文/图 羊城晚报记者 郭思琦
克日，广东交警民众号的一则推文《3.9元的平安头盔能“保平安”吗？》引发网友关注。推文中，广东交警通过交通事故案例解释：劣质头盔难以珍爱电动自行车驾乘职员的平安。
2020年4月以来，公安部在天下开展“一盔一带”平安守护行动，电动自行车驾乘职员的头盔佩带率不停上升。不外，记者观察发现，市面上种种头盔质量乱七八糟，价位天差地别，低至几块钱，高至上百元。
羊城晚报记者克日走访广州多家电动自行车门店发现，头盔售价大多在20元到40元，不少为“三无”产物，较少门店销售3C认证头盔。对此，业内专家提醒，劣质头盔可能导致二次危险，驾乘职员应准确选购头盔，没有缓冲层的头盔慎买！
商家：
低价头盔更脱销，少有门店卖3C认证款
据权威数据统计，摩托车、电动自行车驾乘职员殒命事故中，约80%为颅脑损伤致死；有关研究解释，准确佩带平安头盔、规范使用平安带能够将交通事故殒命风险降低60%至70%。
今年4月初，公安部交通治理局转达的一则事故再次解释佩带平安头盔的主要性。转达提及，河源罗某驾驶摩托车发生交通事故倒地，一辆轻型栏板货车从罗某头部碾过，幸运的是罗某准确佩带了平安头盔，头部毫发无伤，仅身体部门受伤。
质量好的头盔能在危急时刻保命，劣质头盔却可能对驾乘职员造成二次危险。2021年1月，中山发生了一起电动自行车与汽车剐蹭事故，骑电动自行车的女子眼部出血不止，头盔破损严重。民警现场观察发现，头盔质量差，破碎的碎片扎伤了女子的眼睛。
羊城晚报记者走访了广州7家电动自行车门店发现，头盔售价大多在20元到40元，且许多门店头盔销售种类单一，多为“三无”产物，鲜见有3C认证款。
记者走进位于天河区石牌村的一家电动自行车门店，事情职员手拿头盔向记者先容：“这款35元，质量一样平常，不外应付交警足够了。”该名事情职员称，价位高、质量好的头盔欠好卖，店里只有这一款头盔。记者考察，该产物无生产日期、厂家等信息。
随后，记者来到了位于天河区棠东村的一家电动自行车门店。事情职员向记者推荐了一款售价45元的头盔。当记者问及是否有3C认证时，事情职员说：“头盔是不是3C认证没关系，只要戴了就可以，应付交警检查。”
位于棠东村的另一家电动自行车门店有标价25元、60元的两款头盔在售。事情职员坦言：“一分价钱一分货，25元的是用接纳塑料做的，60元的材质更好。”记者考察，25元的头盔外壳看起来较旧，呈哑光状态，没有生产厂家等信息；60元的则外壳较新，但同样无3C认证标识。事情职员透露，25元的低价款更脱销。
在位于黄埔大道西的一家电动自行车门店，事情职员推荐了售价109元的3C认证头盔和30元的通俗头盔。事情职员通过按压产物向记者展示，30元的头盔外壳较脆，109元的头盔材质更结实。记者看到，前者无缓冲层结构，无生产日期、厂家等信息；后者有缓冲层结构，且生产信息明确，有3C认证标识。
走访中，记者还领会到，部门电动自行车门店推出买车送头盔的流动，所赠头盔的质量较差，多为劣质头盔。
车主：
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看重平安性，却又以为“能戴就行”
2021年8月，广东消委会宣布的《2021年摩托车及电动自行车头盔对照试验讲述》指出：超六成消费者不清晰所使用头盔能否做到有用防护；平安质量是消费者选购头盔的主要因素，占比26.2%。
克日，羊城晚报记者在天河区棠德南路随机采访了多位电动自行车驾乘职员，领会其购置使用头盔的情形。“我的头盔是在电动自行车门店买的，25元一顶。”车主张先生说，“纷歧定要选择3C认证的，发生事故头盔一样会破掉，最主要的是骑车注重平安。”
“我更看重平安性、恬静性。”车主林女士向记者展示自己的头盔，“现在这顶头盔是我买电动自行车送的，头盔内部的做工我不知足。”她示意，自己不清晰该头盔能否起到珍爱作用，也不领会使用年限，以为能戴就行。
车主黄先生同样示意看重头盔的平安性、恬静性。“我现在的两顶头盔都是网上买的，价钱在十几元到二十几元，不是3C认证的。”黄先生坦言，“两顶头盔质量一样平常，只要有头盔戴就可以，若干能起到点珍爱作用。”
受访车主选购的头盔大多在50元以内，且多数人不清晰该若何准确挑选头盔及头盔使用限期。
在某网购平台，记者搜索电动自行车头盔，可看到价钱在十几元到上百元不等的众多产物。记者点开摩托车头盔热销榜第一名的商品，售价26.8元起，月销10万+，谈论区有买家谈论称：“应付交警可以，要平安的话照样买好一点的。”
专家：
劣质头盔或致二次危险，无缓冲层的慎买
凭证中国自行车协会的统计数据，现在我国电动自行车保有量超3亿辆。随着“一盔一带”平安守护行动开展，头盔佩带率不停上升。
广东省电动车商会执行会长蓝世有示意，现在市场上约八成头盔不平安，劣质头盔的外壳通常用接纳塑料制作，碰撞后易破碎，可能对驾乘职员造成二次危险。
“劣质头盔通常没有缓冲层。”美联运动器材(深圳)有限公司副总司理李志高说，头盔外壳主要起到防止尖锐物品刺穿头盔的作用，而头盔缓冲层则起到减震的作用。“缓冲层有许多细小的发泡，当头盔受到撞击时，发泡质料会被挤扁，吸收撞击的能量。许多劣质头盔没有缓冲层，撞击的力会所有转到达驾乘职员头部，无法起到珍爱作用。”
李志高进一步先容，头盔不仅要有缓冲层，缓冲层密度还要足够高。若是缓冲层是软的，用手一捏有凹陷，这种头盔只能在撞击强度低时起到珍爱作用，力度稍微大一些，就难以有用珍爱。
售价二三十元的头盔能起到珍爱作用吗？蓝世有、李志高均给出了否认的回覆。“二三十元的头盔一定没有及格的缓冲层。”蓝世有说。李志高从制作整天职析称，质量及格的头盔成本最低约50元，售价二三十元的头盔制作成本可能仅有几元，不能能用及格的质料制作，50元以内的头盔基本起不到珍爱作用。
此外，蓝世有示意，现在部门电动自行车门店推出买车送头盔的流动，但许多门店赠予的都是劣质头盔，存在平安隐患，因此广东省电动车商会克日发出行业倡议，呼吁增强门店赠予头盔的产物质量监视治理，杜绝赠予低价劣质头盔。
为何劣质头盔市场占有率云云之高呢？李志高以为，缺乏国标是主要缘故原由之一。他透露，电动自行车头盔新国标正在制订中。2021年7月，工业和信息化部宣布《摩托车、电动自行车乘员头盔》强制性国家尺度征求意见稿，面向社会公然征求意见。
“电动自行车驾乘职员应提高准确选购头盔的意识。”蓝世有建议，认准3C认证的头盔，不要购置“三无”产物；可以考察头盔的外壳，若是质料看起来较旧、材质较脆，需小心是用接纳塑料制成；还需考察是否有缓冲层。
广东交警提醒，头盔使用限期通常为2-3年，制作质料如玻璃纤维、ABS等会随时间推移泛起消耗、破碎，防护性能大大降低，需实时替换；而头盔若是受过撞击，纵然外壳没变形，也不宜继续使用。
【编辑:蒋妍】
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